Háy György:A repülő autóktól a gondolkodó drónokig
Az emberiség ősi vágya a repülés,s ezt a vágyát a legkülönbözőbb szerkezetekkel próbálta megvalósítani. Háy György kitűnő könyvében olyan különleges repülő szerkezetekkel találkozunk,melyek csak igen kevéssé hasonlítanak az általunk "repülőgép"-ként ismert szépségekhez,mégis elemelkedtek a földtől. Az elv ugyanaz:ezen csodák konstruktőrei is figyelembe vették az aerodinamika elveit,az anyagfizika és a gravitáció törvényeit,csak éppen más,a mai standardtől elterő következtetéseket vontak le belőlük. Horatio Philips,a különc brit mérnök például 1904-ben mutatta be 20 szárnyú gépét. Na de miért volt egy repülőnek 20 szárnya?Azért,mert Philips felfedezte,hogy a vékony szárnyak használják ki legjobban az aerodinamika sajátosságait. Úgy gondolta,hogy egyetlen vékony szárnypár kevés lesz,nem lesz képes magasba emelni a szerkezetet,így hár tervezett huszat. És a gép működött! Csakúgy,mint Henri Robart 1907-ben bemutatott másfél szárnyas gépe. Azért másfél szárnyas,mert kiszámitották